原上市公司国恒铁路000594退市，进入老三板交易代码400064。公司重组进入实施阶段，裁定将公司现有资产全部置换为原账面价值约27.2亿元国恒铁路第一大股东及关联方提供的等值优质资产。今年以来，国恒铁路（000594）陷入低迷，无论是股价、交易量还是业绩都没有给投资者带来惊喜。 2011年7月，国恒铁路立案检查，检查结果尚未公布。

今年5月18日，国恒铁路增发保荐人浙商证券出具了募集资金存放及使用情况的核查意见。我们来谈谈一个简单的重组计划。债务16亿，没有任何资产。因为国恒已经退市，参考其他退市股票，爆仓率可能极低，这不是问题。公积金预计转入3亿股。将解决问题。 2020年4月9日，天津市第二中级人民法院裁定将国恒铁路重整计划实施期限延长六个月，至2020年9月13日。

1、国恒铁路重组最新进展

2019年11月，深圳证券交易所发布《关于中小企业板股票暂停和终止上市的特别规定》，规定了专门适用于中小企业板上市公司的多项退市条件。其中，关联方违法违规占用资金余额超过2000万。国恒铁路符合持有2019年净资产50%以上的两项要求，并连续受到交易所公开谴责。

2、国恒铁路退市

浙商证券在本意见中表示，截至本核查意见出具之日，上述募集资金尚未归还，且存在重大违规行为尚未整改。此外，其还表示，2011年，国恒铁路及其项目子公司正在募集资金。在储存和使用方面存在多起违规行为。至于占其流通股88%的国恒铁路，我理解减持方案不能通过，因为它已经退市，不会有更糟糕的后果。如果它拒绝所有不令人满意的计划，就不会造成任何损失。

3、国恒铁路九亿资金去向

根据国恒铁路重组交易报告，投资者接受股份的条件包括：自重组计划完成以来三个完整会计年度的经营业绩归属于母公司。根据000594的追踪，退市的主要原因是深圳的ST凤凰和ST超日能够毫无问题地恢复上市，而上交所的ST则两次退市。深交所想抓住一个倒霉蛋，让市场给出答案。恒安被迫退市，是因为12月份的多份公告清楚地表明圣国恒正在努力维持其上市地位。

4、国恒铁路什么时候能上市

当日，中铁二局（600528）、汉鼎科技（300011）、南方轴承（002553）等铁路基建股在二级市场上纷纷抢镜。这意味着重组方首先拿出3亿股来清偿债务，然后可以增发12亿股。国恒的股本约为30亿股，流通量为13亿股，重组方持有50%的股份。 3月21日，国恒铁路开盘涨停。此后一直被大单挡住，直到收盘才开盘。指数、期货、期权、个股板块排名、新股基金、港股、美股期货、外汇、黄金自选股、自选基金。

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