航空动力研发宁辉，航空动力让四川的太行实验室

中国航空发动机集团独立后，2016年12月28日，中国航空发动机研究院（以下简称中国航空发动机研究院）成立。是中国航空发动机集团直属的技术研究单位，主要开展战略性、前沿性航空发动机研究。是进行基础和基础研究的国家级科研机构。今天再开一篇关于动力的帖子（上一篇的F22还没写完）。涡轮喷气发动机应该是大多数模型爱好者玩航模时的终极追求，但价格确实太高了。其他的控件我们先不说。之内。

近年来，我国也出台了一系列产业政策，推动航空发动机制造业快速发展。同时，运20还可作为空中加油机、预警机、电子战机等特种作战飞机的运载工具。总体而言，预计未来20年的潜在需求约为400架飞机。在战斗机的整个生命周期中，发动机都会更换一次。装备比例为2:1。如果发动机价值占整机价值的25%左右，到2038年大型军用飞机发动机的需求将达到约2400亿元。

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其中，黎明公司制造的WP-14（昆仑发动机）是我国先进的中推力军用涡喷发动机，标志着我国航天事业从仅仅测绘、仿制、改进、改装进入了自主发展的新阶段；公司制造的WS-10（太行发动机）是我国第一台自主研发、具有自主知识产权的大推力涡扇发动机。它采用了许多先进技术，填补了国内一些领域的技术空白。

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因此，通过分析中美俄三国各型飞机的数量差距，未来十年我国新增军用航空发动机装备市场空间将达到平均每年451亿元，而发动机维修市场规模将达到541亿元，合计992亿元。

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经过多年的发展，公司现已成为国内军用航空发动机制造和维修基地。拥有覆盖航空发动机设计、制造、总装、调试等全生命周期的成套技术以及全面的发动机服务保障能力。是国内唯一一家生产涡喷发动机、生产涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全型军用航空发动机的企业。也是国内唯一一家第三代主战机发动机供应商。

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前三季度，航空发动机动力营业总收入183.43亿元，较2020年三季度增加28.75亿元，同比增长18.59%。销售收入持续增长；核心利润6.67亿元，同比增长22%，核心利润快速增长。然而，尽管有这些好处，我们也要清醒地认识到，航天新产品研发进展和军品定价机制改革进程将决定航天强国能否再次腾飞。黎明公司是我国第一家涡轮喷气发动机制造商，主要从事中、大推力航空发动机的研制。

至此，航发动力的主营业务范围不断扩大，不仅包括航空发动机的研发、生产和维修，还包括航空发动机零部件的外贸转包和非航空产品的制造。复杂环境下训练强度的增加和起降频率的增加，会使航空发动机叶片更容易产生疲劳裂纹，引起变形和失效，从而降低航空发动机的使用寿命；同时，实战训练还要求飞行员进行加力飞行等更加接近实战的飞行科目，多种因素共同决定发动机消耗量将增加，需求预计将持续上升。