威马汽车长丰下塘，威马汽车ceo年薪

2020年12月，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴联合打造的知己汽车正式成立，投资金额高达100亿元，成为国内首家创始轮融资数百亿元的汽车企业。 2017年，威马汽车年销量仅次于蔚来，位居造车新势力第二位。值得一提的是，蔚来IPO时，高瓴投资是继创始人李斌、腾讯之后的第三大股东。但其在2020年初清算蔚来汽车，并在理想汽车IPO时认购。

在这些机构中，IDG资本似乎对下沉市场同样感兴趣。 2017年，投资了一家名为迪亚易威的低速电动汽车公司。其生产的小威汽车也俗称老头乐。我们先来看看小鹏汽车。阿里巴巴共三轮投资小鹏汽车，并最终在小鹏汽车IPO时成为其第二大股东。

1、威马汽车ceo最新消息

截至目前，2019年新能源汽车补贴方案尚未发布。目前中汽协高层透露，2019年地方对新能源汽车的补贴将全面取消，这意味着补贴金额或将比2018年的水平下降50%，这意味着真正检验新能源汽车的时间到了企业资金和产品的内功正在到来。瑞手分析显示，威马汽车已完成至少10轮融资，累计融资金额超过300亿元。这也是所有造车新势力中IPO前融资金额最高的。

2、威马汽车长丰下塘

威马汽车股东中，百度、腾讯位居显着位置，威马汽车已与百度、腾讯达成深度合作。理想汽车的业绩并不理想，2022年亏损超过20亿元，每售出一辆车亏损约2.7万元。 2020年9月，威马汽车首款车型EX5实现量产交付，成为造车新势力中首家实现量产的企业。正是因为王兴的介入，理想的C、D轮融资总计达到10.8亿美元，使得IPO前融资总额突破100亿元。 A轮数千万元2024-01-05 投资方：同盛资本金富基金。

3、威马汽车厂家

就公司及创始人自有资本而言，以韦晓丽为例，创始人本人也是重要投资者，三人在上市前合计投资超过7亿美元。其中，红杉中国投资了6家新能源汽车企业，并获得蔚来、小鹏汽车、乐跑三家IPO。还参与恒大汽车定向增发，成为布局最广泛的VC。目前，威马汽车在售威马EX5车型，定位为紧凑型SUV。补贴前价格区间为18.65万元-24.73万元，补贴后价格区间为11.23万元-16.48万元（国家补贴+地方补贴，以北京为例）。

4、威马汽车成老赖董事长被限消

B轮数亿元2024-01-05 投资方：谢诺投资红石资本天堂硅谷创新资本。如今，由于资金极度紧张，曾经的新势力领军品牌威马汽车陷入绝境，令人唏嘘。红杉中国、高瓴资本、IDG资本、经纬创投等都有新能源汽车的布局。电动汽车补贴政策的退坡，无疑会让因需求下降而放缓的欧美新能源汽车市场形势雪上加霜。

遗憾的是，IDG资本A轮投资的牛创新能源在2022年底致函用户称短期内无法交付，项目被迫暂停。