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航发电力：您好，2023年1月至9月，公司累计实现营业收入263亿元，同比增长17.38%，归属于母公司净利润10.3亿元，同比-同比增长6.46%，扣除非盈利项目后归属于母公司的净利润8.49亿元。同比增长32.76%。沪股通-资金流入-深股通-资金流入-港股通（上海）-资金流入-港股通（深圳）-资金流入-。

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guest_fcF9ozigc：尊敬的董事会秘书，您好，问题5/5：7月23日，在雪球平台上，著名大V鹏华国防ETF公募基金经理在与基层人士交流时，表达了以下原话。我以前就知道了。事实上，航空发动机的财务指标并不像表面看上去那么糟糕。你可以理解，他暂时没有上诉的余地。他的意思是航空发动机的利润已经调整了。贵公司是否有利润调整？

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科创板投资风险包括但不限于盈利能力下降、业绩下滑、股权质押、重大技术风险、控股股东信用恶化、重大诉讼、交易指标强制退市、财务指标强制退市、等，建议投资者谨慎投资。据证券时报e公司消息，大飞机概念有所强化。钢燕高纳涨超5%，中航西城、中航沉阳涨超3%，航空发动机、中航光电等紧随其后。

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公司按照订单和生产经营计划，有序开展生产作业和产品交付。由于航空发动机产品生产周期较长，单个季度无法反映公司前三季度整体生产经营情况。航发动力：您好，感谢您的建议。股价受市场环境等诸多因素影响，公司基本面正常。 guest_2VHJqeThm：请问一下，飞机动力和中国飞机研制集团公司是什么关系？

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航空动力：您好，公司2023年前三季度每股收益同比增长8.33%。近年来，公司营业收入和利润指标保持稳定增长趋势。随着对外贸易的扩大，飞机发动机是消耗品。定期维修价格如何与外军、中航工业协调？新股申购、新股历、资金流向、AH股股价对比、主力排名、板块资金、个股研报、行业研报、盈利预测、千股千评年报、季报、龙虎榜、销量限制解除、大宗交易禁令、期货、指数头寸、融资融券。

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