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海盗与疾风之间的最后一次战斗发生在1945 年6 月25 日。今天早上，VF-85 中队的10 架海盗机，包括8 架F4U-1C 和两架F4U-1D，与VF-88 中队的12 架F6F 联合。组成空袭编队，准备攻击本州西南海岸的日本机场。参与特攻的飞行员大多是经验不足的新手。老飞行员执行护航任务，为特攻组开路。若有畏敌者，当场就被击落。

后来加入的还有MAG-22大队和MAG-14大队，这两个大队都装备了最新的F4U-4。第47飞行大队于5月27日调往九州，负责九州地区的机场防御和护航特攻机。赛勒斯钱伯斯中尉声称击落了两架飓风，威拉德伦佩尔中尉和哈维马修斯中尉各声称击落了一架，而中尉R.E.米勒声称击落了一只钟馗。原来是疾风。

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与此同时，VF-84中队的四个支队都在执行空中警戒任务，很快就发现了来袭的日机编队。美军飞机调整航向和高度，从日机后方和上方发起俯冲攻击。此时，东条道夫少校正在注视着特攻机冲向美军巡洋舰和驱逐舰。突然他发现下面有两个海盗，一前一后，正在专心拦截特攻机，还没有注意到他。

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据记录，第47飞行大队当天在冲绳损失了一架旋风飞机。相应地，只有蒂尔南中尉的编队声称在该地点击落了日军飞机。因此推测，蒂尔南中尉当时攻击的“钟奎”实际上是第一架飞机。第26真武特攻队和第47飞行队的疾风。

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尽管特攻机大多是过时的战斗机和教练机，但陆军航空兵仍然派出了多架3型战燕和4型战旋风参与特攻。例如，冲绳岛战役期间，装备疾风的部队包括九州第3第26、第57、第58、第59、第60、第61真武特攻队和台湾第33、第34、第35、第120程特攻队。

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次日，第27、179真武特攻队出动11架疾风特攻机。当天早上，VMF-322中队的邓肯厄克特少尉声称在冲绳西南部击落了一架“钟奎”。事实上，很可能是真武特攻队的爆炸被击落了。首先，第26真武特攻队派出4架疾风飞机，准备攻击冲绳以西的美军舰艇。其他飞机护送他们。

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报道评论“钟馗”（应该是第102和第103飞行队的旋风）的性能：这款“钟馗”比以前的日本飞机更强，能承受更大的伤害，速度也很快，而且飞行员技术也非常熟练，他们的潜水和悬停表现可以与海盗相媲美。这一天，日本陆军航空兵向冲绳派遣了100架特攻机，其中包括第26、第57、第58、第60、第61真武特攻队的23架疾风飞机。

上述中队拦截了无数由不同飞机组成的特种攻击编队。护航机还试图攻击美军运输舰和雷达船。当然，这些任务也不会缺席。