阿斯特印度分公司生产的大宗化工原料-四氢萘酮已开始进口并在国内销售。 AEST质量管理体系是以ISO9001为基础、以ICHQ7为指导的全面质量管理体系。 AEST已申请专利130项，其中发明专利101项，授权专利79项。

经过十多年的发展，雅斯特（成都）致力于化工技术和生产工艺的技术创新。已开发市场上数百种关键中间体和OLED原料中间体，以及8000种用于新药研发的高级中间体。形成了从小试、中试到工业化规模的生产体系；建立并建成了精细化学品、原料药、电子材料中间体完整的工艺技术研发体系和生物化学与生物制药研究平台。此次迈腾2.0TSI升级ECU和DSG升级过程，总共耗时4个小时。

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为了给客户提供长期稳定的CDMO服务，雅斯特建立了多个生产基地：四川广安生产基地、四川宜宾生产基地、甘肃金昌生产基地，均计划正式投产2022年使用。Aster ECU工程师使用世界顶级的ECU调校设备。对于迈腾B6来说，无需拆卸ECU，可直接通过原车OBDII诊断接口进行ECU升级相关操作。一切都准备好了。 Ester ECU工程师陪同车主李先生体验了升级后的变化。他将李先生的整体驾驶经历总结如下：

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此次升级Astor ECU和DSG变速箱系统的方案是哈尔滨迈腾2.0TSI。车主李先生拥有两辆大众汽车：迈腾2.0TSI和R36。他对车辆的软件和硬件改装非常了解。该车在底盘、制动系统、内饰等多方面进行了改装，ECU和DSG系统的升级也被列入改装计划。艾斯特（成都）目前拥有科研人员100余人，拥有12000平方米的研发实验室、公斤级实验室、中试车间、生产车间。

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哈尔滨迈腾2.0TSI升级Ester ECU和DSG系统程序，尽享强劲德系动力。经过车友介绍和多方比较，李先生了解到Aster ECU不仅在发动机ECU升级方面技术先进，而且在DSG变速箱系统升级方面也独具特色。 AEST坐落于美丽的天府之国成都，拥有12000平方米的研发实验室和公斤级实验室。

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AEST被评为博士后创新实践基地、院士（专家）创新工作站和四川省企业技术中心，并荣获四川省千人计划高层次人才引进计划顶尖创新创业团队。 AEST拥有1000多家全球终端客户，其中包括全球排名前30的制药公司，分布于欧洲、美国、加拿大、日本、韩国、印度、中国等国家。 AEST研发中心设有4个研发部门、3个工艺部门、1个新技术研发部门、1个放大中试系统部门。现有研发人员100余人，其中博士10人。留学归国博士）、硕士56人。

为此，经过与德国大众VWSport运动部门的长期沟通和协商，埃斯特ECU总部专门安排了相关工程师在新任大众运动部门总监Jost Capito的协调下进行DSG优化和调整。