2018年3月30日，我从中国人民大学硕士毕业，走进北京东城区一栋神秘的脊形屋顶苏式建筑。从此，我与中国航空业结下了不解之缘。麦新林公司成立于2010年3月15日，目前公司拥有团队100多人。其中，技术骨干团队拥有十多年丰富的精密机械零部件生产加工经验。他们中的一些人曾在航空航天领域任职。多年的技术管理人才。各地都看到了借力航空业提升地方产业升级的新机遇，兴办航空公司的热潮又来了。

在《杜小刚揭牌并会见空客中国首席执行官徐刚一行》一文后，有网友询问为什么不直接无锡航空呢？这座城市已经足够低调了！北京航空：2018年9月获批，由国航公务机分公司重组而成，主要基地在北京。中原航空：成立于1986年5月，后并入中国南方航空，现为中国南方航空河南公司。中国民航局将在2020年之前暂停受理新设航空公司的申请，对已受理的申请严格审核，每年批准不超过3家。

1、一二三航空正式运营

北航三亚：成立于1994年10月，主基地在海口，现为中国南方航空股份有限公司南方分公司。未来三年，无锡交通集团将投资近百亿元，引进12-20架飞机，布局飞机维修、航材保障、人才培训、航空科普、飞行体验等航空全产业链。预计将新增2000多个相关岗位。近年来，我国航空装备实现了从第一代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从小型到中型到大中型、从载人到大型的跨越。至无人化。

2、一二三航

2020年7月，中国民航局发布《中国民航局关于规范航班总量、航空运输市场准入和运力增长的通知》，其中明确指出：三机部迁出国子后市鼓楼西街甲158号原航空工业局办公用地北部为航空工业综合体使用。 2019年2月9日，中国空军宣布歼20开始列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。 2001年至2004年，民航实施了第三轮重大改革，主要是实施企业重组。原民航总局9家直属航空公司重组为三大航空集团。

3、一二三航空c919首飞

公司主营业务包括航空航天武器装备专用紧固件、新型航空专用紧固件以及航空航天各类精密零部件的加工与服务。鲲鹏航空：2007年成立，后改为河南航空，主基地在郑州，后来破产注销。目前，无锡拥有东航江苏、深圳航空两家基地航空公司。瑞丽航空的入驻将为无锡民航市场注入新的活力。自今年1月无锡交通工业集团成为瑞丽航空新控股股东以来，仅一个月后，龙江航空就成为江苏第二家本土航空公司。

宏图航空：成立于2014年4月，后更名为湖南航空，主基地位于长沙。云南航空：成立于1985年4月，主基地在昆明，后并入东航，现为东航云南公司。目前，南京、无锡、南通、连云港等地正在探索多种方式创办地方航空公司，加大航线开发和资源配套的积极性。