3月27日，芜湖市交通局召开新闻发布会，发布解读《芜湖港高质量发展行动方案》（以下简称《行动方案》）。预计2030年、2035年芜湖港年货物吞吐量分别为2亿吨、200万标准箱、2.5亿吨、300万标准箱，滚装车吞吐量分别为60万辆、100万辆。旅客吞吐量分别为2亿吨和200万标箱。五十万人，八十万人。今年前4个月芜湖港集装箱吞吐量为182,591.25标准箱，与去年持平。

芜湖港经济腹地延伸至安徽东西腹地，并以武威、含山、巢湖等江北地区为支撑。公路以芜湖市为中心，有榆河（费）线、宁武线、五屯（西）线、武南（岭、九华山、黄山）线等公路辐射全省各市、县及周边省份。芜湖港豫溪口煤炭码头目前实际年吞吐能力1280万吨，最大年吞吐能力1580万吨，拥有储存能力60万吨的煤炭堆场；朱家桥外贸码头是安徽省最大的外贸及集装箱货主。枢纽港和对外贸易的重要窗口。

1、芜湖港口集团

芜湖是国家重要的内河港口、国家一类开放口岸、安徽省唯一的港口型国家物流枢纽。芜湖推动芜湖港高质量发展，是落实省委借港出海、向海发展要求的重要举措。是全面提升芜湖港综合实力和核心竞争力的具体起点。这也是芜湖港建设省内现代化城市的重要一步。体现了物流体系承担更大使命、展现更大业绩的责任担当。

2、芜湖港全国排名

《行动计划》明确，港口城市高质量发展，构建以朱家桥港区为主体、三山港区、玉溪口港区为补充的一辅两用集装箱运输体系。到2027年和2030年，集装箱吞吐量将分别突破。 220 万和300 万标准箱。长江最大的煤炭能源中转港（芜湖港余溪口煤炭码头）和安徽省最大的外贸集装箱主枢纽港（朱家桥外贸码头）是芜湖港的两个主要业务港区。

3、芜湖港西公墓

本轮芜湖港规划港口岸线总长58143m，其中：长江干线岸线49128m（已利用岸线18714m，未利用岸线30414m），支流岸线9015m（未利用岸线880m）。已使用海岸线（未使用海岸线8,135m）。

4、芜湖港湾嘉园

经过多年发展，芜湖港集装箱枢纽港地位不断巩固。 2022年，集装箱吞吐量达到125万标箱，位居全国第六、长三角第四、安徽省第一； 2023年1月至11月，芜湖港集装箱吞吐量完成130.21万标箱，同比增长13.12%，是全国平均增速的近三倍。芜湖港在长江干流上有七个港区，即长江左岸的高沟港区、白茅港区、玉溪口港区，以及荻港港区、三山港区、滨江港区、以及长江右岸的朱家桥港区。

长江支流有5个港区，分别是武威支流港区、繁昌支流港区、南岭港区、万军港区和清水港区。记者从市港航局获悉，6月份，芜湖港集装箱完成86003.75标箱，同比增长20.3%，创下开港以来新高。