蔚来汽车生产厂家是谁，蔚来汽车老板是谁

在财报发布后的电话会议上，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌透露，蔚来进军大众市场的准备工作已经加快，蔚来将通过新品牌进军大众市场。核心团队已经成立。已经迈出了重要的一步。但据此判断蔚来的NOP领航辅助功能是否属于自动驾驶范畴是不充分和合理的。蔚来品牌部相关人士回应称，Navigate on Pilot（NOP）导航辅助并非自动驾驶，如果后续有调查结果，将会与外界同步信息。

据证券时报报道，针对这起事故，蔚来品牌部门相关人士回应称，Navigate on Pilot（NOP）导航辅助并非自动驾驶，若有后续调查结果将与外界同步信息。据央视报道，当地警方表示，事故是林文钦驾驶蔚来汽车追尾前车造成的。事故造成车辆损坏严重，有待进一步调查结果。

1、蔚来回应企业家林文钦去世

蔚来在NOP用户手册中也明确强调：当本车与前车相对速度大于50公里/小时时，如果前车静止或减速，存在Pilot无法驾驶的风险。能够停下来；为了确保安全，当出现上述情况时，请立即退出Pilot，并且不要在上述情况下尝试使用Pilot制动静止车辆或跟随前方车辆。毫无疑问，随着智能网联汽车的普及，自动驾驶的安全问题将成为监管的重中之重。车企在升级技术的同时，始终将安全问题放在第一位。

2、蔚来回应企业家车祸身亡最新消息

3月12日，上山若水投资管理公司创始人林文钦驾驶着蔚来ES8汽车。开启自动驾驶功能模式后，他在沉海高速汉江段发生交通事故，不幸身亡。 3月13日下午，应相关方要求，在林先生家属当事人和警方的见证下，蔚来技术人员进行了首次现场数据提取。一辆蔚来EC6高速撞上石墩后严重受损。车辆着火并剧烈燃烧，冒出浓浓黑烟。车主不幸身亡。

3、蔚来回应企业家车祸去世

8月14日，一个认证为“美一号”的个人公众号发布讣告称，2021年8月12日下午2点，上山若水投资管理公司创始人、一通天下餐饮管理公司创始人、美一号品牌管理公司创始人，林文钦（绰号“萌剑士”）在沉海高速汉江段开启蔚来ES8自动驾驶功能（NOP领航状态）后，发生交通事故。不幸去世，年仅31岁。

4、蔚来回应企业家车祸

事实上，在自动驾驶广泛商业化之前，Robotaxi已经成为最有可能首先商业化的场景之一。据蔚来官网介绍，NIO Pilot自动辅助驾驶系统由蔚来自主研发，搭载全球领先的Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片。

从目前公开的信息可以判断，事发时，林文钦驾驶的蔚来ES8确实开启了NOP领航辅助功能，但车辆为何没有及时停在障碍物前仍是未知数。需要警方调查后才能得出结论的问题。