高科技股方面，电力相关股西昌电力6天4板，吉成电子3板，明星电力、乐山电力2板，高压快充泰永长征2板，地产股南都地产5天4板，汽车股5天4板。零概念浪博科技3天2板，航运概念凤凰航运3天2板。

因为按照股权分配计算，五菱汽车每100元利润，上汽可以拿走50.1元，而通用汽车可以免费拿到44元，而五菱汽车自己，对不起，只能喝点汤，你只有可怜的5.9元。这个收入还不够。这也难怪五菱汽车的销量那么火爆，但五菱所在的柳州GDP却并不是很高。为什么？ 3月13日，A股市场走势偏弱，下跌股超4100只，上涨股1124只，跌停股77只，涨停股39只。

1、五菱宝骏汽车

五菱汽车真正的大问题是，持股50.1%的上汽集团拿走了其大量利润。五菱之光的前格栅经典又抢眼，与五菱汽车的标志相搭配，使得车辆的前脸设计显得前卫，大灯点亮后显得充满活力。五菱智光的长度为3797mm，车身宽度达到1510mm，轴距为2500mm。这些都是相当令人满意的数据。在同级别车型中，五菱致光的轴距排名第12位。

2、五菱宝骏电动汽车

所以，我说上汽是五菱汽车最大的隐忧，并不是开玩笑。现在五菱确实要考虑如何收回在通用或者上汽的股权了。虽然，我并不否认他们是在武陵发展起来的。在这个过程中，他们给五菱提供了巨大的帮助，让五菱汽车取得了现在的地位。不过，大家不要忘记，当年的辉煌不能只是坐在信用簿上吸血。五菱汽车真正担心的是上汽集团持股50.1%，而其只持股5.9%。

3、五菱标志图片

是利润。只要有足够大的利润，车企就能发展得更好。以隔壁的比亚迪为例。他们最大的优势就是股权在自己手里，不需要和其他车企分享利润。他们自然可以扩大自己的产能，打价格战，这根本不是问题。然而，五菱却做不到这一点。他们已经没有利润了。如果继续打价格战，他们真的顶不住了。

很多人会说五菱汽车一直走低价实用路线。从这个出发点来说，对手就有两个，分别是奇瑞和比亚迪，同样是老牌车企。尤其是比亚迪，这几个月7.98万的秦PLUS把五菱打得满头大汗，不得不跟进降价。但在我看来，五菱最大的担忧并不在这里，而是上汽集团。