F10 文件：交易者必读。公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。股票总市值蒸发330亿元。如果按照最新披露的股东总数70.19万人测算，股东户平均损失4.7万元。虽然也从2015年的高点回落至今，但近段时间中国中铁的股价走势图是这样的。合并停牌前的中国北车市值为3675亿元，这意味着并入中国中车的中国北车已经彻底消失。

就像中车股价下跌一样，可能是由于过往业绩下滑所致。主要资金流向排名、股本研报、新股申购、可转债申购、北交所AH股申购、价格比较、年报、融资融券龙虎榜、限售、解禁、IPO审查、大宗交易估值分析。据媒体报道，截至今年5月28日，马来西亚国家银行已大幅增持2688.14万股，至今年第二季度的7320.98万股。如果持股量保持不变，马来西亚国家银行将恢复中车的6项交易。日间账面亏损超10亿元。

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铁路机车车辆（含动车组）、城轨车辆、工程机械、机电设备、环保设备及相关零部件等产品的研发、制造、修理及技术服务、设备租赁等。网友魔幻红本来梦想着乘坐魔车致富，结果却陷入陷阱：中国南北铁路合并的结果就是失去一辆中国北铁。如果跌了，我就不卖了。我会把它留作反面教材，提醒自己。

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高华证券分析师金戈认为，目前中车A股2016年预期市盈率为53.3倍，而全球铁路装备同行2016年预期市盈率中位数为12.9倍，所以A股估值偏高。现象。沪股通-资金流入-深股通-资金流入-港股通（上海）-资金流入-港股通（深圳）-资金流入-。

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钱报记者翻阅近期机构研究报告发现，机构对中车的态度也分为两个层面。北京高华认为，中车基本面稳健，但估值偏高。他们给予中车12 个月的展望。目标价仅为18.6元，评级为卖出。因为个股股价从高到低，跌幅如此之大，很多持有者可能会想：已经跌这么多了，还要跌到哪里去呢？

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中车的暴跌也带动了一带一路概念股的集体调整。 6月8日以来，中国铁建股价累计下跌23.97%。西部建设、中交建设、电建等公司股价跌幅也超过15%。新股申购、新股日历、资金流向、AH股股价对比、主力排名、板块资金、个股研报、行业研报、盈利预测、千股千评年报、季报、龙虎榜、销量限制解除、大宗交易禁令、期货、指数头寸、融资融券。

中车股份昨日跌停，收于21.58元。 6月8日复牌后，股价一度飙升至35.64元。按最高价计算，短短6个交易日，股价已下跌39.45%，市值也蒸发。 3836亿元。